说起没能调动成功的原因，不光是盛杰自己，就连朱可夫都觉得惊讶。报告递上去结果回答是抱歉，沃斯克列先斯基少将已经被暂时借调到红军机械与装甲车辆管理局了。盛杰自己实在是弄不明白，自己怎么突然就变得这么吃香了？先是朱可夫点名要他参加演习，现在又是红军机械与装甲车辆管理局要自己。不过红军机械与装甲车辆管理局借调自己干什么？
后来他才知道自己由于在T-34K的设计工作中的杰出表现，使得莫洛佐夫等人对自己推崇备至，以至于红军机械与装甲车辆管理局想让自己去参与其他同期正在设计制造的装甲车的验收工作，提供些意见，看看哪些装备更合适装备全军。
经过红军机械与装甲车辆管理局的人员介绍，盛杰才知道原来当时苏联的现代军事思想已经完全走在了世界的前头。早在20年代中期，当时任红军参谋长的图哈切夫斯基就已经开始要求军械制造部门为炮兵部队设计制造装甲炮兵牵引车，这样可以大大提高火炮的机动性，以提高与坦克部队的协同能力。当时为了是否有必要制造装甲炮兵牵引车而在红军高层引起了广泛的争论，结果还牵出了最早的设计制造自行火炮的想法。有人提出既然要用装甲牵引车来牵引火炮，那么为什么不能把火炮和装甲车结合在一起呢？这个想法非常诱人，火炮已经成为了装甲车的一部分，也就不需要像马拉火炮那样费劲地从马身上卸炮，将炮推入发射阵地，手忙脚乱地准备发射，如果需要转移阵地，那么还得将上述程序倒过来来一遍……还可以跟上坦克的突进速度，提供炮火支援。于是当时便开始设计制造自行火炮，30年代初就诞生了基于T-18轻型坦克的自行火炮，而且还有反坦克型和榴弹炮型各两种方案，不过由于Ｔ－１８的尺寸太小，使得这些自行火炮的战斗室过于狭窄，而且对于Ｔ－１８这种轻型坦克来说，它的结构能否承受这些火炮的后坐力也是个大问题，这些不利因素没能通过机械与装甲车辆管理局的验收，最终未能让它们投产。后来又有其他的一些改进设计，包括基于T-26坦克的自行火炮设计方案，但是由于大清洗中部分设计人员受到牵连，而力主这些计划的图哈切夫斯基元帅也成为了被清洗人员中的一个，结果这个计划就搁置了下来。而如今图哈切夫斯基元帅已经平反，所以就有人把这个计划又提到了台面上来。
参加过一次坦克验收工作的盛杰不得不承认，苏联对于坦克和装甲车辆的验收和检验实在是非常缜密和严格，而且还非常能够总结。他们不停的给设计部门提出改进意见，又使用近乎苛刻的审查方式，使得苏军的这些武器都非常的可靠，尽管这些武器未必很先进。
在其后的三个月内（1940年11月～1941年1月），盛杰参与了各类装甲车的验收检验，还不停的和各个设计部门提出意见（当然是以后世人的观点来看这些装甲车的优劣）。虽然看过后世世界各国的主战坦克、自行火炮等各类装甲车辆，但是面对如此名目繁多的装甲车辆实在还是看的眼花缭乱。不过他还是没有忘记自己的工作，在各类装备中他向管理局推荐了几种：SU-37自行火炮（基于T-37坦克）、新改进的SU-14-BR2自行火炮（基于T-35重型坦克）、IT-28架桥车和ET-28装甲抢救车等（基于T-28中型坦克），当然也少不了БМ-13火箭炮系统（也就时喀秋莎），不过他更看好即将诞生的基于T-34坦克底盘的“装甲家族”。（盛杰不知道就是由于他的建议，原本没什么作用的T-35和未能好好使用的T-28和T-37都重新焕发出了生命力，而且几乎所有的T-35都在换装的同时被回收进行改装成为SU-14-BR2了）
另外，盛杰还向红军军械工程部推荐了其他一些优秀武器，希望这些装备能够迅速装备苏联陆军。例如120毫米M1938迫击炮，这种武器是苏联在战争中最为成功的步兵武器之一，它作为120毫米迫击炮非常轻巧，只有280公斤，可发射16公斤炮弹，射程可达6000米，命中率也很令人满意，而且可以在步兵需要火力支援的时候迅速投入战斗，它在其它各种迫击炮（50mm，82mm，107mm，160mm）中绝对是山地作战部队的优良选择。
另一个武器就是CC75毫米无后坐力反坦克炮（苏联在这个方面的研究很早就开始了，但是上层不太重视，没有正式投产，直到美国的M20在朝鲜战争中的出色表现才使得苏联重新开始重视无后坐力炮），它的近程反坦克效果几乎可与德国的88高射炮相媲美，但它仅长2.2米，重53公斤，可打击6400米以内的目标，使用10公斤炮弹，其反装甲高爆弹对付大多数坦克都非常有效，这种轻便支援武器完全属于步兵，可以装备到一个班，用于拔出碉堡、攻击加强阵地和对付坦克都而无需请求几十公里外的炮兵部队的支援。
还有就是技术非常领先的榴弹炮，近似于战后苏联的D-30牵引式122mm榴弹炮，口径稍小了一点，只有105mm，但是作为步兵部队的制式装备却能非常有效的提供足够可靠的火力。这种武器编号为105毫米M1940/15型牵引式榴弹炮（由于当时苏联追求大口径武器，因此结果没有投产，但是却成为了战后D-30的原型），M1940/15使用三条而不是两条炮架，可以干净利索地折叠起来以备牵引。在实际操作中，三条炮架与一个发射基座形成一个炮声可以快速成圆周旋转的平台，从而提供极佳的稳定性、而且其后坐系统的两个不见安装在身管顶部而不是常见的上面和下面，由一个独特的金属防护盾覆盖。车轮比使用发射底座的大多数其他系统要抬高许多，这是火炮迅速转向目标运动时清除车辙的一个必须的特点。它没有使用典型的驻锄，而是使用道钉稳定炮架末端，高低射界可达-7~65度，发射标准炮弹最大射程为14800米，火箭助推性炮弹为21000米，长身管时该炮由上佳的表现。在执行不间断打击任务时，每分钟可发射8发炮弹。弹药基数为80发。不过盛杰也和设计者提了个意见，就是不采用105mm，而是改为两种：1、把口径扩大为122mm，因为苏联生产的炮弹105较少，相对的122的更多，更便于补给，而且这样也可以增大威力。2、以该炮为基础改为76mm或85mm的反坦克炮，而且以后世人的观点来看牵引式火炮的正侧面投影都非常小，至少比自行火炮小一半。它在单独与坦克战斗中，特别是在最大射程处战斗时，投影面积小比装甲或机动性起到更好的保护作用。这种火炮唯一的缺点其实也是苏联当时的国情造成的，就是没有如此多的车辆用来牵引，当然这也是世界各国军队的通病，就连当时最机械化的德国依旧还在使用马来驮载步兵火炮。
最令盛杰欣喜若狂的就是发现了可以和德国的FLAG18/36/37高射炮，也就是德国引以为豪的“无敌88”比肩的武器——Г-40型100mm移动式防空/反坦克炮。这种高射炮也可以针对地面目标平射，100毫米口径允许使用重型的有效炮弹，50倍径的长身管有助于炮弹达到834米/秒的高速度。该炮在垂直方向和水平方向都有非常优秀的射程，垂直可达13643米，水平射程可达18660米。Г-40使用自动机械后膛，有助于达到卓越的射速，在平均每2.6秒的间隔可发射一颗炮弹，较之“无敌88”还要快（FLAG18每3秒可发射一颗炮弹）。第一颗炮弹手动装填上之后，后膛会紧接着关闭、打开并弹出弹壳，当新炮弹完全填进炮膛后再关闭，如此周而复始。与德国88毫米高射炮不同，Г-40的炮兵分队在火炮后膛周围有一个操作平台，多数炮手在开炮时不会受炮架的影响。一个大护盾可以保护炮手不受来自前方轻武器火力和炮弹碎片的伤害。炮架在火炮机动的时候可以向前折起，平台也是如此，但Г-40仍然体形巨大，但其优良的性能让盛杰依旧青睐有佳。
就在盛杰为装甲车辆验收忙的不亦乐乎的时候，远东的日本酝酿已久的又一场针对苏联的阴谋发动了。也许是在哈勒欣河畔受到的教训还不足以让他们牢记，又或者是在东南亚的征服狂潮带来的刺激使得他们盲目自大，反正不管是什么原因，好了伤疤忘了疼的日本陆军部开始垂涎起苏联在远东的石油和煤矿资源来。已成为日本首相的东条英机极其庇护自己的老下级和作为自己嫡系的关东军。他为关东军不久前在哈勒欣河的失败归结为准备的不充分和没有足够的支持，致使关东军放不开手脚，丝毫不提关东军的实力上的差距，而且还极力为关东军优先供给武器装备，妄图打造一支不败的帝国“皇军”。也正因为他的庇护，关东军似乎也有些忘乎所以了，他们精心策划了一次庞大的进攻，来挽回他们所谓高贵武士的面子。
1940年12月8日，首先是桦太岛（日称，库页岛的一部分。1905年日本战胜俄国，根据《普次矛斯条约》萨哈林岛沿着北纬50度线被分成两个部分。当俄国人占据着岛的北部时，日本人在岛的南部建立了殖民地桦太。）的日本驻军突袭北萨哈林岛的亚力山德罗夫斯基，当地驻军毫无防备，损失惨重，几乎全军覆没。驻岛苏赤塔方面军第15集团军所部在坚守三个昼夜之后，最终不得不放弃最后据点雷布诺夫斯克，撤至尼古拉夫斯克。至此，日军占领全岛。
就在萨哈林岛争夺战开始后几个小时，日本关东军第一、二飞行联队出动轰炸了哈巴罗夫斯克、中乌拉加尔、斯沃博得内和共青城的苏军几个主要空军基地，苏军远东空军部队几乎陷入瘫痪。随后，关东军集中了第9、10、11、14、25、29六个师团和第4战车旅团突击了哈巴罗夫斯克－拉扎列沃一线的苏赤塔方面军第35集团军和红旗第一集团军的农垦军。农垦军和第35集团军损失近两个半师，才突围撤离。而在奥布卢奇耶比罗比詹，红旗第一集团军的第38步兵师被3倍于己的敌人包围，闻讯赶去支援的第39步兵师遭遇伏击，遭受重创。随后突围的两支残军开始重新组织防御，企图在拉维塔亚阻截日军继续推进，但未能成功。终于伤亡过半后，被迫退守斯沃博德内。
远东方面军司令什捷尔恩立即上报国防委员会和斯大林，同时组织部队就地展开防御和反击。随后的一周内，双方各自投入了近15万人的兵力展开拉锯战，互有攻守，但都没有占到一丝上风。
战况陷入了僵局……
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